带传动技术的研究方向[ 5 ]

中国机械工程学会带传动专业技术会副主任吴贻珍 ，在对中国传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、 系列化方向发展。尼龙片基平带、 多楔带和同步带等高传动效率、 节能型带在传动带中的比例将继续上升。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目，并使普通 v带使用寿命达到 2 . 5万 h;汽车 V带寿命与大修寿命相

同 ，即 18万 km;农机 V带使用寿命达到 1000h以上。传动带的骨架材料将向聚酪化、 轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化 ，V带聚酪线绳将全部国产化 ，淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产品质量达到国外同类产品水平 ，质量、 规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。对具有经济效益规模的窄 V带、 联组 V带、 同步带、 切边带、 多楔带的应用会在农业、 轻工机械、 新兴电子行业配套中会越来越多的普及 ，同步带长度，并充实和扩大规格系列范围 ，3m同步带轮，逐步形成我国完整的系列标准。传动带中的齿型带 ，中山同步带，集齿轮和聚氨酯弹性体制造

的微型带 ，已进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的不同点在于其同步、 静音。因此 ，它是当今受推崇的环保型产品。近年来 ，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后 ，更进一步增大了传动力 ，发展前景也极为广阔。

聚氨脂同步带的应用

 聚氨脂同步带的应用采用了比黑色橡胶强度高3~4倍的极耐磨的聚氨酯，中间热合钢丝或芳纶纤维成型。

由热塑聚氨酯材料制成，具有较高抗磨损能力，各种类型钢丝芯保证其在传动中仍然保持良好的运动能力，生产公差小，可以保证厚度及长度的机械性能：尺寸稳定性，预拉力低，

噪音低 ； 高度耐磨损，无须维护，弹性好；直线速度可达80米/秒化学性能：防老化、防水解、防紫外线UVA、防臭氧。

生产过程中在齿面和齿背加一层尼龙以保证在特殊应用中的运行特殊性不变，还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。在机械强度、耐磨性、耐油性、耐候性等方面均有优良的表现，有着黑色橡胶皮带的优越性。聚氨酯同步带作为下一代的输送及传动皮带，广泛的应用于工业领域各个方面，如陶瓷、食品、石材、、木工、印刷、纺织包装等。

同步带齿剪切强度试验GB-T 10717-89

1 主题内容和适用范围

本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。

7 试验报告试

验报告包含以下内容：

a.试验依据标准的编号，

b ．带的型号和生产单位；

c ．齿剪切强度试验结界；

d ．试验者及试验口期。

附加说明：

本标准由青岛橡胶工业研究所归口。

本标准由青岛橡胶工业研究所负责起草．